Warum Sie den nächsten Ariane 6 Launch am 12. Februar 2026 auf keinen Fall verpassen sollten

Jeder Ariane 6-Start ist ein einzigartiges Erlebnis. Aber der nächste Flug – VA267 – wird noch spezieller. Arianespace startet für Amazon Leo 32 Satelliten in die niedrige Erdumlaufbahn. Und diese Mission wird mehrere Premieren für Ariane 6 beinhalten:

– Erstflug der Ariane 64:

Die Mission VA267 wird der erste Flug der Vier-Booster-Version der neuen europäischen Trägerrakete sein und die bisher schwerste Nutzlast einer Ariane 6 transportieren. Auf dieser Mission wird die Ariane 64 rund 20 Tonnen ins All liefern – etwa doppelt so viel Nutzlast wie die Zwei-Booste Version Ariane 62. Und in diesem Jahr wird die Nutzlastkapazität der Ariane 6 mit der Einführung der neuen P160C-Booster-Motoren noch weiter steigen.

– Launch Vehicle Adapter (LVA) in „Heavy „-Ausführung:

Zum Transport der erhöhten Nutzlast wurde auch der Launch Vehicle Adapter verstärkt. Der LVA verbindet den Launcher mit dem Upper Composite und die beiden Halbschalen der Nutzlastverkleidung sind daran befestigt. Die „Heavy-Lift“-Version verfügt über strukturelle Verstärkungen aus Verbundwerkstoff mit zusätzlichen Verbundschichten an den am stärksten belasteten Punkten.

– Erster Einsatz der langen Fairing:

Zum ersten Mal wird die Ariane 6 mit der 20 Meter langen Nutzlastverkleidung fliegen, die den Dispenser mit 32 Satelliten während des Aufstiegs und der frühen Flugphase schützt. Mit dieser Verkleidung wird die Ariane 64 für Flug VA267 62 Meter hoch. Im Vergleich dazu betrug die Gesamthöhe der Ariane 62 bei Missionen mit der 14 Meter langen Nutzlastverkleidung 56 Meter.

– Erstflug mit einer Satellitenkonstellation:

Das Absetzen von 32 Satelliten in ihren Umlaufbahnen bringt auch mehrere Premieren im Flugprogramm mit sich. Die Teams in Les Mureaux müssen die Auswirkungen und Impulse, die während der Trennung jedes Satelliten vom Mast entstehen, sowie die daraus resultierenden Änderungen von Gewicht und Gravitation berücksichtigen. Während dieser Zeit spielt die Auxiliary Propulsion Unit (APU) eine entscheidende Rolle. Sie sorgt für einen kontinuierlichen, niedrigen Schub, um die Flugbahn und Position der Oberstufe stabil zu halten und sicherzustellen, dass die Satelliten nicht sofort nach der Trennung kollidieren. Das Vinci-Triebwerk wird nach der Trennung der oberen Stufe gezündet, um die niedrige Erdumlaufbahn zu erreichen, und wird am Ende der Mission erneut zum De-Orbiting genutzt.

– Eine Launch-Kampagne, die den Ramp-up weiter vorantreibt:

Nach der Ankunft der Stufen in Kourou ist die Launch-Kampagne nun in vollem Gange. Die Teams integrieren derzeit den Central Core und bereiten die Booster vor, während die Satelliten parallel im Upper Composite installiert werden.

Die Kampagne wird noch mehr Premieren enthalten – also bleibt dran!