Canopée in Bordeaux und Bremen

Donnerstag, 5. Oktober: Bordeaux im Südwesten Frankreichs war die Kulisse für die Taufe der Canopée, dem Segelfrachtschiff mit Hybridantrieb, das im Auftrag von ArianeGroup speziell für den Transport der Ariane 6 gebaut wurde. 

Das eindrucksvolle Schiff unterquerte auf der Garonne zwei Brücken, die Pont d’Aquitaine und die Pont Chaban-Delmas, und erreichte schließlich den Hafen Port de la Lune in Bordeaux, direkt im Stadtzentrum.

An der von der Reederei Jifmar organisierten Zeremonie nahmen rund 300 Personen teil, darunter mehrere Vertreter der lokalen Behörden und die EU-Abgeordnete Catherine Chabaud, eine begeisterte Seglerin.

Am Tag nach der Taufe machte sich Canopée auf den Weg zu ihrem nächsten Anlaufhafen, der Hansestadt Bremen in Norddeutschland. 

Bei diesem Stopp in Bremen wurde die Logistik der Hafeninfrastruktur zusammen mit dem Partner BLG Logistics Group für die Verladung der Oberstufe der Ariane 6 getestet.

Pierre Godart, CEO der ArianeGroup GmbH, und Jens Lassmann, Leiter des Bremer Standorts von ArianeGroup, hatten die Ehre, den Bremer Bürgermeister Andreas Bovenschulte zu begrüßen, um ihm den neuen Meilenstein der Nachhaltigkeit in der Raumfahrt und für den Seetransport vorzustellen – die Canopée.

Mit ihren vier Oceanwings® ist die Canopée nicht nur ein Vorzeigeprojekt für die Dekarbonisierung des Seetransports, sondern unterstreicht auch den Ansatz von ArianeGroup, nach umweltfreundlichen Lösungen für eine nachhaltigere Raumfahrtindustrie zu suchen.

Als erstes Segelfrachtschiff der Welt kann die Canopée alle Komponenten der Trägerrakete Ariane 6 auf einer einzigen Fahrt vom europäischen Festland nach Kourou in Französisch-Guayana transportieren.

Auf jeder Fahrt zwischen Europa und Französisch-Guayana werden mehrere Häfen angelaufen: Bremen (Oberstufe), Rotterdam (Fairing), Le Havre (Hauptstufe, die in Les Mureaux bei Paris hergestellt und über die Seine verschifft wird), Bordeaux (Feststoffantriebskomponenten und Booster-Teile, die in Neu-Aquitanien hergestellt werden) und schließlich Kourou, von wo aus die Komponenten der Trägerrakete zum europäischen Weltraumbahnhof geliefert werden. Die gesamte Reise dauert ca. 27 Tage.